MAAILMAN MYRSKYISTÄ (Milton)

Lokakuun alkupuolen mahtava syyssää Suomessa! Tuulee niin että tukka lähtee… Sään innoittamana kirjoitan nyt muutaman sanan täältä city-saaristosta, Helsingin eteläisimmästä kaupunginosasta. Sää on täällä meren keskellä tosiaan mahtava: Jatkuva tuuli on ollut luokkaa 17-19m/s ja huiput ovat olleet lähes 25m/s. Tein juuri vertailua jatkuvan tuulen osalta ja totesin, että Harmajalla ollaan tällä hetkellä tuulilukemissa, jotka vastaavat "tropical depression" -tasoa, mutta ihan pian ollaan jo samalla tasolla kuin "tropical storm". Täällä ei tosin ole tropiikista tietoakaan... Tätä mahtavasta säästä nauttimista varjostaa nyt huoli siitä, että tuolla Atlantin takana alkaa pian tapahtua... Florida on hiljalleen sulkeutumassa ja suurin osin jo sulkeutunut ja osittain tyhjentynyt. Siellä ne tuulilukemat kun ovat nopeassa nousussa ja pian ihan jotain muuta kuin täällä, missä lempeä syyshuokaus vähän syleilee... Huoli läheisistä ja myös omaisuudesta on taas kerran läsnä ja on niin voimaton olo täällä kaukana. Ei voi kuin odottaa ja toivoa parasta. Niin paljon helpompaa olisi tosiaan olla siellä kuin täällä.

Tätä kirjoitellessani hurrikaani ”Milton” lähestyy kovaa vauhtia Floridan niemimaata Meksikonlahdelta. Tuo Meksikon liepeillä syntynyt ja räjähdysmäisen nopeasti (kuten sitä mediassa kuvattiin) kasvanut myrsky on ohittanut Jukatanin niemimaan ja Meksikonlahden keskiosat ja nyt keskiviikkoiltana (Suomen aikaa) sen liepeet alkavat jo piiskata Floridan länsirantoja. Suurimman osan matkasta myrsky on ollut todella voimakas, ylimpään hurrikaaniluokkaan luokiteltu myrsky (cat5) ja tuulen nopeus on ollut niinkin valtava kuin 80m/s. Miettikääpä Suomen oloja, jos ulkona tuulee 20-25m/s, jo se on aivan hirveä myrsky… Nyt tuulen nopeus on tosin laskenut hieman ja hurrikaani on pudonnut luokkaan cat4. Vaikka sen voimakkuus on hieman pudonnut, ei sen vaarallisuus ole juurikaan laskenut: hurrikaani on edelleen ”katastrofaalisen vaarallinen” ja samalla kun tuulen nopeus on hieman laskenut, on sen koko kasvanut huomattavasti. Tällä hetkellä arvioidaan, että hurrikaani-nopeuksien tuulet ulottuvat noin 30 mailin (noin 50km) päähän sen keskuksesta ja trooppisen myrskyn luokittelua vastaavat tuulet ylettyvät noin 125 mailin (200km) päähän. Varsinaisen hurrikaanin halkaisija on nyt siis noin 100 kilometriä ja koko myrskyalueen halkaisija peräti 400 kilometriä. Hurrikaanin keskellä on sen ”silmä”, alue joka erottuu selkeänä ”reikänä”, ja joka voi todellakin olla lähes täysin tyyni. Ja tämän silmän reunoilla on hurrikaanin voimakkain tuuli. Jos siis tuuli tyyntyy äkisti kesken hurrikaanin, älä mene ulos…

Näillä näkymin tuo 100km leveä hurrikaani ”Milton” liepeineen tulee osumaan Floridan rannikkoon Suomen aikaa torstaiaamuna. Toki sen vaikutukset ovat näkyneet jo jonkin aikaa ja hetki hetkeltä isommiksi ne käyvät. Osuttuaan rantaan ja jatkaessaan mantereen päällä hurrikaanin voimakkuus putoaa, kun sen alta puuttuu sitä ruokkiva lämmin vesi ja maastossa on esteitä. Tästä huolimatta on arvioitu, että Milton pysyy hurrikaanina koko Floridan niemimaan ylittämisen ajan ja poistuu Atlantille edelleen cat1-luokan hurrikaanina. Osuessaan Floridan länsirannalle se tuo tuulen lisäksi mukanaan vieläkin pahemman ilmiön: myrskyvuoksen (storm surge). Vettä nostaa meren pinnan nousu ja sisämaassa myös runsas sade. Myrskyvuoksen pelätään nyt nousevan jopa 3-5 metrin korkuiseksi. Tai syvyiseksi… Hurrikaanin mukana tulee myös runsasta sadetta, salamointia ja tornadoita ja juuri tornadot näyttävät tällä hetkellä pahalta: Niitä on jo nyt esiintynyt paljon eri puolilla Floridaa ja ne ovat olleet isoja.

 

Tästä summa summarum: Vaarallisimmat tekijät ovat myrskyvuoksi ja äkillinen, jopa useiden metrien vedennousu, rankkasateen aiheuttama äkillinen tulviminen ja tietysti myös ensimmäisenä mieleen tuleva valtava suoran tuulen vaikutus ja etenkin tuulen mukanaan heittämän materiaalin iskut (on se sitten hurrikaanin tuuli tai oikeastaan vielä vaarallisempi tornadon tuuli). Suojaa pitäisi saada siis tulvimista sekä tuulen aiheuttamia tuhoja vastaan (katot, talojen rakenteet jne.) ja myös ilmassa lentäviä kappaleita vastaan (ikkunat, ovet). Niiden, jotka eivät asu evakuointialueilla tai jotka eivät ole pakoon lähteneet, pitää siis suojata kotinsa kaikkea tuota vastaan ja sen lisäksi löytää itselleen kotinsa keskeltä turvallisin paikka itselleen. Tämän lisäksi tulee muistaa, että sähköt tulevat todennäköisesti katkeamaan useitakin kertoja ja katkokset voivat kestää jopa tunteja tai päiviä ja myöskään puhtaan veden tulo tai viemärien toiminta ei todellakaan ole taattua. Vettä ja ruokaa on oltava varastossa muutaman päivän ajaksi. Yhteydenpito ulkomaailmaan saattaa sekin katketa. Kännykkäverkot ja internet eivät välttämättä toimi ja ne lakkaavat toimimasta viimeistään siinä vaiheessa, jos puhelimesta loppuu virta. Eli myöskin sähkönsaanti (edes puhelimelle) tulisi varmistaa.

 

Meillä vaimoni on tietysti näissä asioissa jo vanha tekijä, mutta kun minä olen Suomessa ja hän yksin Floridassa, käymme nämä asiat yhdessä läpi joka ainoa kerta kun hurrikaani lähestyy. Nuo yllä mainitut asiat ovat jo melko rutiininomaisia asioita. Tulviminen ei tämän paikan kohdalla ole kovinkaan suuri riski. Isoin kysymys on aina ikkunasuojien asennus. Asuntomme suojaksi meillä on teräslevyistä koottavat suojat kaikkiin ikkunoihin. Levyt ovat muotoiltuja teräsprofiililevyjä, joita tarvitaan kymmenkunta ikkunaa kohden. Ne ovat painavia ja jo pelkästään alakerran ikkunoiden peittäminen kestää ehkä parisen tuntia. Yläkerta onkin sitten ihan toinen juttu… Yläkerran ikkunoiden yläreuna on yli viiden metrin korkeudella ja painavien levyjen nostaminen tikkaita pitkin, niiden ylhäällä pitäminen ja kiinnittäminen samanaikaisesti on niin työlästä, että yleensä tässä on turvauduttu ammattilaisen apuun (se ei enää ole edes turvallista omin avuin). Tällä kerralla tilanteeseen lähdetään, ehkä hieman uhkarohkeasti, ilman hurrikaanisuojia… Olettamus, tai ainakin harras toive, on nyt se, että hurrikaani tulee kulkemaan ennustettua reittiä pitkin, jolloin se ohittaa alueemme juuri sen veran etäältä, että myrsky tulee pysymään meidän nurkilla trooppisen myrskyn puolella. Olemme melko lailla niillä rajoilla, mutta viimeisimmät ennusteet näyttäisivät myrskylle hieman pohjoisempaa reittiä, jolloin sen keskusta kulkisi jotakuinkin Palm Bayn ja Cape Canaveralin välistä. Osa perheestämme onkin sitten hieman pahemmassa tilanteessa, mutta toivon hartaasti, että kaikki menee myös heidän osaltaan hyvin. Hieman kovin panoksin tässä nyt pelataan arvuutteluleikkiä, mutta toivotaan parasta. Minun nimissäni olevassa asunnossa ei ole ikkunasuojia, mutta ikkunat ovat "hurrikaani-ikkunat" (impact windows), jotka kestävät ainakin jonkinmoisia iskuja. Asunto on toisessa kerroksessa ja sen yläpuolella on vielä yksi kerros, eli tilanne ei ole ainakaan huonoin mahdollinen.

 

Minulla on siis tosiaankin Floridassa perhettä ja omaisuutta ja myös muutamia ystäviä ja kaukaisempia tuttavia. Tästä johtuen seuraan tietysti tilannetta silmä kovana lähes koko ajan. Tärkeimmät tietolähteeni ovat NOAA National Hurricane Center ja CNN ja sen lisäksi satunnaisesti jotkut muut uutissivut ja perheen tai ystävien viestit ja postaukset sosiaalisessa mediassa. Liitän tähän kirjoitukseeni mukaan yhden wikipedian taulukon, joka avaa mielestäni erinomaisen selvästi eri myrskykategoriat ja niihin liittyvät tuulen nopeudet Saffir-Simpson asteikolla.

 

Viimeisimmät tiedot omalta alueeltamme (Palm Beach County): Hurrikaanin osalta tila on edelleen ”tropical storm warning”, mutta olemme hyvin hyvin lähellä hurrikaanivaroitusaluetta. Hurrikaani ja myrskyalueen koko on edelleen laajentunut. Palm Beach Countyn alueella on voimassa tornadovaroitus ja Floridassa, jopa hyvin lähellä meitä on havaittu useita suuria ja hyvin voimakkaita ja vaarallisia tornadoja. Piirikunnan evakuointialueelle A on annettu evakuoimiskäsky, mikä tarkoittaa sitä, että käytännössä kaikilta lähimpänä Atlantin rantoja olevilta asuin- ja muilta alueilta tulisi poistua mahdollisimman pian.

Lännessä Meksikonlahden rannoilla myrskyvuoksi on alkanut nousta.

 

Tätä juttua päivitetään myöhemmin...
Jatka lukemista kuvan alapuolelta.

 

 

Myrskyluokitus Saffir-Simpson -asteikolla:

1-5 = Hurricane

3-5 = Major Huricane

TS = Tropical Storm
TD = Tropical Deprssion

PÄIVITYS: Torstaina 10.10 klo 0.45

Hieman puolenyön jälkeen keskiviikon ja torstain välisenä yönä (Suomen aikaa) tilanne on se, että myrskyn keskus on noin 60 mailia rannikosta ja se etenee hieman aiempaa nopeammin. Myrsky rantautuu aikaisin aamulla Suomen aikaa. Myrskyn koko on edelleen kasvanut: hurrikaanin halkaisija on nyt noin 110 kilometriä ja trooppisen myrskyn peräti 800 kilometriä. Floridassa on raportoitu tähän mennessä 90 tornadovaroitusta ja 11 todennettua tornadoa, mutta niitä on todennäköisesti jo paljon enemmän, koska tämä on jo vanha tieto ja esimerkiksi ihan meidän alueidemme ympärillä niitä on ollut jo useampia. Ja kuten jo totesin, ne ovat pelottavampia kuin itse tornado. Varsinkin tämän myrskyn yhteydessä ne vaikuttavat olevan suuria ja voimakkaita.

Ainakin kaksi perusasiaa unohdin kertoa: ensinnäkin hurrikaani tarvitsee syntyäkseen lämmintä, vähintään +26 asteista (C) vettä ja toisekseen pohjoisella pallonpuoliskolla hurrikaanit pyörivät coriolis-voiman (maapallon pyöriminen) vuoksi aina vastapäivään. Näin ollen tuulen suunta riippuu täysin missä paikassa ja suunnassa havaitsija on myrskyn keskipisteeseen nähden. Myrskyn liikkuessa itään voi tuulen suunta olla kuitenkin idästä länteen.

PÄIVITYS: Torstaina 10.10. klo 13.00

Floridassa myrsky on jo siirtynyt Atlantille, mutta vielä jonkun aikaa tuulet ovat vaarallisia ja tornadot vielä vaarallisempia. Tuuli on edelleen hurrikaanitasolla ja sade paikoin erittäin runsasta. Meidän osalta voimme pian huokaista helpotuksesta, kun myrsky nyt vaan pääsee ohi vielä viimeisistä perheenjäsenenistä ja heidän kotitalostaan. Näyttäisi siltä, että sekä läheiset ihmiset että omaisuus ovat kunnossa, mutta läheltä piti: hurrikaani itsessään meni (tai oikeastaan menee edelleen) ihan hipoen ohi ja useampikin tornado sai aikaan hävitystä ihan melkein nurkan takana. Otin tähän talteen muutaman kuvan miltä meidän kotiseuduilla näyttää. Suurimmaksi osaksi kaikki tulvimista lukuunottamatta kunnossa, mutta toisin paikoin täystuho oli lähellä... Tuuli oli kova ja tornadoja on rekisteröity osavaltiossa ainakin 27. Tässä muutama kuva niiden tuhoista: Ensimmäisessä kuvakollaasissa näkymiä läheltä appivanhempien kotia, St. Lucie Countyn alueelta. Toinen kollaasi meidän lähialueeltamme (Nortlake Boulevard, joka kulkee ihan meidän nurkalta). Kolmannessa Wellington, joka on muutaman mailin päässä minun nimissä olevalta asunnolta. Neljännessä Martin County meidän ja appivanhempien välissä.

 

 

 

 

TAAS YKSI TAVALLINEN LAIVAMATKA

Taas yksi tavallinen laivamatka, mutta toisaalta en ole näitä juuri viime vuosina harrastanut, joten se minulle suotakoon. Vuodesta 2018 korona-pandemian päättymiseen asti kävin pikku laivareissuilla useinkin muutaman vuoden ajan, sekä Tukholmassa että Tallinnassa ja niinkin eksoottisessa paikassa kuin Hangossa, mutta sitten ne jäivät ihan kokonaan. Nyt tein poikkeuksen, kun Viking Line ilmoitteli niin hyvästä tarjouksesta, että en voinut siitä kieltäytyä. Alkuperäinen tarjous oli Tukholman matka hintaan 47 euroa, sisältäen hytin ja aamiaisen molempina aamuina! Tämä 47 euron hinta oli muutamaa euroa korkeampi yksin matkustavan hinta. Minä ”upgradasin” tämän matkan ja otin paremman hytin: kolmella eurolla sain neljän hengen alakannen sisähytin tilalle kahden hengen ulkohytin 9. kannelta! No lisäsin sitten vielä paluumatkalle buffet-päivällisen ja tämä nosti lopullisen hinnan 90 euroon, mikä ei sekään mielestäni ole vielä paha hinta hyvässä hytissä tehdystä ”päivä Tukholmassa” -reissusta, johon kuului kaksi meriaamiaista ja yksi päivällinen.

 

Laiva on näin lomakauden ulkopuolella sunnuntai-illan lähdöllä todella hiljainen. Käytävillä on hiljaista, ravintoloissa on hiljaista ja jopa tax free -myymälässä on hiljaista. Laivan kapasiteetista on menomatkalla käytössä ehkä noin 10%, jos sitäkään. Mutta tämä sopii minulle oikein mainiosti ja nautin tästä rauhasta. On mukavaa kun tax free -myymälässä voi kierrellä ihan rauhassa, käytävillä ei ole tungosta, eikä kahvilan kassallekaan tarvitse jonottaa. Vapaita istumapaikkoja löytyy ihan joka paikasta ja voi valita missä haluaa istua. Matkustajista selvä enemmistö puhuu muita kieliä kuin suomen tai ruotsin kieltä. En oikein osaa sijoittaa heitä mihinkään kategoriaan (miksi edes pitäisi), mutta ehkä osa heistä on turisteja ja osa keskiluokkaisia maahanmuuttajia. Veikkaan, että noita ensin mainittua enimmäkseen. Mutta niin tai näin: matkustajia on laivassa todella vähän. Toivottavasti autokannella on sen verran rahtia, että tämä on varustamolle kannattavaa. Paluumatkalla tilanne on toinen ja vallitsevasta kielestä päätellen laivalla on melko paljon ruotsalaisia risteilymatkustajia. Ja paljon eläkeläisiä. Matkustajia on huomattavasti enemmän kuin Tukholman suuntaan, mutta laivalla on silti hyvinkin väljää.

 

Hyttini on ”AD2 Seaside Comfort” ja se sijaitsee 9. kannella. Hytti on ilmiselvästi vanha neljän hengen hytti, josta on muokattu hieman paremman luokan hytti. Neljän hengen kerrossänkyjen tilalla on nyt hytissä poikittain oleva 140cm levyinen sänky. Todennäköisesti sisustus on muutenkin uusittu: lattialla on vaaleanruskea kokolattiamatto ja seiniä peittää puujäljitelmäpaneeli. Tästä hytistä tulee mieleen tavallinen moderni hotellihuone, mutta vain minikoossa. Ihan suoraan sanottuna hytti on melko ahdas, koska sänky peittää suurimman osan lattiapinta-alasta ja sängyn toiselle puolelle päästäkseen pitää hivuttautua sivuttain sen päädyn ja seinän välistä. Tämä hytti hakkaa tietysti joka tapauksessa mennen tullen alemmilla kansilla olevat neljän hengen sisähytit ja olen tähän oikein tyytyväinen.

 

Laiva lähtee liikkeelle jo noin 15 minuuttia ennen virallista lähtöaikaa. Ilmeisesti kaikki matkan varanneet matkustajat ovat laivassa ja matka voi alkaa. Tämä ilta on melko tuulinen, mutta silti ulkokansilla on yllättävän paljon ihmisiä katsomassa laivan lähtöä Helsingistä. Laivan tullessa ulos Kustaanmiekan salmesta kovin montaa heistä ei tosin jää jäljelle. Menomatkan ilta menee omalta osaltani hyvinkin rauhallisissa merkeissä, niin kuin arvelen sen menevän yleisesti koko laivassa. En edes käy sisällä laivan isossa ravintolassa, mutta kuulen ja näen lavalla esiintyvän bändin ikkunoiden läpi ja muutaman ihmisen näen istumassa ravintolassa, mutta se näyttää olevan lähes tyhjä.

 

Aamulla tuuli on täysin tyyntynyt. Meri on lähes peilityyni ja kaunis usva leijuu meren pinnalla. Kun nousen ylös olemme jo pitkällä Tukholman saaristossa. Silja Symphony näkyy edessämme ja meitä vastaan tulee Aidan risteilyalus ja Turkuun matkalla oleva Viking Glory. Aamu on todella kaunis ja aurinkoinen, mutta kylmä. Laivan ravintolassa on aamiaisbuffetin aikaan yllättävän vilkasta; kaikki matkustajat taitavat olla nyt yhtä aikaa samassa paikassa. Tilaa on silti hyvin täälläkin ja pääsen ikkunan viereen istumaan. Aamiainen on normaalia hyvää Suomen laiva- tai hotellilaatua. Jos jostain pitää valittaa, niin se on koostumukseltaan melko erikoisen tuntuinen vetinen munakokkeli. Muuten aamiaisessa ei ole mitään valittamista ja ihmettelen taas, että vaikka kotona aamiaiseni on hyvinkin vaatimaton, niin pystyn tarvittaessa tai niin halutessani vaivoitta syömään aivan valtavan aamiaisen. tälläkin kertaa tiedän pärjääväni sillä helposti iltaan asti. Laiva saapuu Tukholmaan noin klo 10.00 ja koska laivassa on oltava takaisin viimeistään 16.00, Tukholmassa vierailuun jää aikaa noin kuusi tuntia.

 

Tukholmaa varten minulla ei ole mitään suunnitelmia. Kävely vanhassa kaupungissa on ihan itsestäänselvyys, mutta muusta en vielä tiedä. Harkitsen hetken Fotografiska -museota aivan laivaterminaalin lähellä sekä Vasa-laivan hylkyä, jota en ole nähnyt vuosiin, mutta päätän siirtää molemmat seuraavaan kertaan. Kävelen Slussenin edelleen jatkuvan työmaan kautta vanhaan kaupunkiin. Vaikka tuo jättimäinen työmaa on edelleen kesken, sitä kautta pääsee jo mukavasti kävelemään keskustan suuntaan ja matkaa ei ole juuri nimeksikään. Kävellessäni päätän tehdä tänään kirkkokierroksen: Päätän käydä ensin Tukholman suurkirkossa (Storkyrkan), jonka olen jo tarkastanut olevan auki myös maanantaisin ja sen jälkeen vielä Riddarholman kirkossa (Riddarholmskyrkan), jos se vaan on auki. En ole kovinkaan ”uskonnollinen” ihminen (itse asiassa en enää oikeastaan lainkaan), mutta siitä huolimatta kirkot ovat melkeinpä paikassa kuin paikassa ensimmäisiä kohteita, joihin haluan tutustua…. Ne ovat minulle kauniita, historiallisia rakennuksia, joihin usein liittyy mielenkiintoisia tarinoita ja niistä löytyy mielenkiintoista esineistöä. Tukholman suurkirkossa en ole käynyt koskaan aikaisemmin, mutta Riddarholmskyrkan on minulle sen sijaan tuttu paikka. Pääsymaksu ensimmäiseen kirkkoon on 100 kruunua (noin 9 euroa) ja toiseen 65 kruunua (noin 6 euroa). Suurkirkossa yllätyn siitä, kuinka paljon siellä on mielenkiintoisia yksityiskohtia, joista upein on ehkä Pyhää Yrjöä ja lohikäärmettä esittävä veistos. Myös 1600-luvulta peräisin oleva kopio 1500-luvulla maalatusta, sittemmin kadonneesta Vädersolstavlan -maalauksesta on hyvinkin kiehtova. Riddarholma taas on mielenkiintoinen erityisesti siksi, että se on useiden Ruotsin kuninkaallisten hautakirkko. Haudoista mielenkiintoisin on omasta mielestäni Kustaa II Adolfin hautakappeli. Mielenkiintoiseksi Riddarholman kirkon tekee myös se yhteys Suomeen ja Suomenlinnaan. Kirkko on nimittäin serafiimi-ritarikunnan kirkko ja sieltä löytyy valtava määrä ritarikuntaan kuuluneiden, kuolleiden henkilöiden sukuvaakunoita ja näiden joukossa on paljon suomalaisia. Niiden joukosta löytyy mm. muutama Suomen presidentti. Minulle vielä tätäkin kiinnostavammaksi nuo sukuvaakunat tekee se, että niillä on yhteys Suomenlinnaan. Suurin osa Suomenlinnan bastioneista ja muista linnoituksen osista on nimetty ruotsalaisten aatelisten ja muiden suurimehien mukaan ja näiden henkilöiden sukuvaakunoita löytyy tästä kirkosta valtava määrä. Esimerkkeinä mainittakoon: Wrede, Taube, Lantingshausen, Hamilton, Löwenhielm, Zander, Ekeblad, Cronstedt, Cedercreutz, Löwen, Palmstierna. Myös Augustin Ehrensvärdin sukuvaakunataulu kuuluu kokoelmiin, mutta jostain syystä se ei ole esillä kirkossa.

 

Kirkkokierrokseni jälkeen kävelen vielä jonkin aikaa vanhan kaupungin kapeilla kujilla. Rakastan näitä vanhoja kaupunkeja, joista tällaisia kujia löytyy ja olen niiden vuoksi ikuisesti kateellinen niin ruotsalaisille kuin virolaisillekin. Parempaa voi olla ainoastaan Italiassa ja muissa Välimeren maissa. Tässä vaiheessa minulta ikään kuin loppuu tekeminen ja päätän palata laivalle jo aikaisemmin kuin oli tarkoitus. Olen tyytyväinen kävelyretkeen kauniissa vanhassa kaupungissa ja tyytyväinen kirkkovierailuihin, joten voin hyvillä mielin palata laivalle. Kävelymatkaa kertyy kaikkiaan ehkä noin kuusi kilometriä ja se on oikein hyvä matka. Sää on ollut koko päivän kaunis ja aurinkoinen, mutta melko viileä.

 

Laivalle päästyäni menen keulassa sijaitsevaan kahvilaan kahville ja postailen samalla someen muutamia videopätkiä ja kuvia. Samassa tilassa on menossa myös bingo, johon osallistuu noin viisi ihmistä… Jotenkin hieman väkinäisen oloista, mutta hyvä että laivaan jääneillekin järjestetään silti jotain ohjelmaa. Kaikilla ei ole mahdollisuutta tai intoa ja voimia lähteä pois laivalta.

 

Laiva lähtee liikkeelle jotakuinkin aikataulun mukaisesti 16.30. Olen taas ulkona katsomassa laivan lähtöä. Olen tänä kesänä sanonut, että töistä pois jäämisen jälkeen minulla on ollut yllättävän vähän ikävä merelle. Nyt kuitenkin huomaan, että ehkä sittenkin kaipaan merta ja merellä oloa paljonkin. Katselen taas kateellisena Tukholman esikaupunkialueita ja koko Tukholman saaristoa: meillä ei ole mitään tällaista. Tiedän jonkun heti väittävän vastaan ja sanovan, että onhan meillä Saaristomeri. No on. Ja se on kaunis. Mutta se ei silti ole mitään tällaista. Tämä tuntikausia kestävä mutkittelu läpi upean saariston, jossa toinen toistaan kauniimmat huvilat värittävät rantoja on vertaansa vailla. Ja jo Tukholma esikaupunkialueineen: kuinka kaunista arkkitehtuuri voikaan olla! Suomessa on jo vuosia rakennettu sekavan näköisiä hökkelikyliä, joiden katoilla on pakolaisleireiltä näyttäviä vajarykelmiä. Täällä Tukholman saaristossa sen sijaan isotkin talot ovat kauniita. Niiden muodot ja värit ovat pelkkää harmoniaa, toisin kuin esimerkiksi vajarakennelmat Helsingin uusilla alueilla. Ja monet niistä sopivat ja sointuvat erinomaisesti tänne merenrantaan. Aivan upeaa. Kyllä niin monesta asiasta olen ruotsalaisille kateellinen…

 

Käyn paluumatkan iltana syömässä ravintolan seisovassa pöydässä ja hieman taas ihmettelen ruokailun korkeaa hintaa, mutta toisaalta taas olen positiivisesti yllättynyt ruoan laadusta. Ainakin minun makuhermojeni mukaan ruoka on todella maukasta laidasta laitaan. Yleensä juon hyvin hyvin kohtuullisesti näissä buffet-ruokailussa, mutta tällä kertaa rikon hieman omaa protokollaani ja taidan ottaa ison osan tuosta ruokailun hinnasta takaisin punaviininä… Olen syömässä viimeisessä kattauksessa ja meidät kaikki, noin 30-50 ihmistä on sijoitettu keulan ikkunoiden luokse ja muuten ravintola on tyhjä. Istun siellä viinilasini kanssa vielä pitkään varsinaisen ruokailun jo lopetettuani.  Hieman ennen puolta yötä teemme normaalin pikaisen pysähdyksen Maarianhaminassa ja katselen tuttuja paikkoja pimeyden keskellä, mutta sitten onkin jo aika mennä nukkumaan. Aamulla kun herään olemmekin jo lähestymässä Helsinkiä.

 

Aiemmat kirjoitukset:
Syksyn alati muuttuvia suunnitelmia
Kesästä
Käytännön vinkkejä Yhdysvaltoihin matkustaville 
Myötätuulessa Atlantin yli
Kohti kotia kaukana kotoa
Päivä pääkaupungissa: Washington, D.C.
Vihreä vinttikoira
Empire State of Mind
Alone in New York: Tenement Museum & Lower Manhattan
New York City: MoMA & Village Halloween Parade
Turbulenssia ilmassa ja maankamaralla
Kohti Gotham Cityä 

Miamista Helsinkiin (kesäjuttuja)
Rockabillyä reservaatissa - Rockabillaque Florida 2023

KOKO BLOGI