Minusta
tuntuu siltä kuin olisin ollut viimeksi USA:ssa vuosisata sitten. Eihän siitä
oikeasti ole kuin muutama kuukausi, mutta tuntuu kuin olisin unohtanut koko
paikan olemassaolon ja kaiken siihen liittyvän. Ja se on aika paljon
unohdettavaksi se…
Matka
yli Atlantin alkaa varhain perjantaiaamuna Helsinki-Vantaan
lentoaseman
Clarion-hotellissa. Erittäin hyvässä hotellissa vietetyn yön ja hyvän aamiaisen
jälkeen kävelemme lyhyttä käytävää pitkin terminaaliin käymättä lainkaan
ulkona. Joulunajan lomamatkailun ollessa vielä kuumimmillaan terminaalissa on
melkoinen kuhina ja saatuamme itsepalvelukioskilta matkalaukkujen tagit ja omat
boarding cardimme, jätämme matkalaukut drop-in -liukuhihnalle, joka sekin on
itsepalvelumallia. Sellaisen uuden asian opin, että matkalaukun voi jättää myös
tyhjänä olevan eri lentoyhtiön drop-in -pisteeseen, koska laukut menevät joka
tapauksessa samaan paikkaan. Turvatarkastusjono on tänä aamuna melkoinen, mutta
se liikkuu kuitenkin nopeasti. Hieman harmistun kuitenkin siitä, että
jonotuksen puolessa välissä huomaan, että lipuillamme olisi voinut mennä
priority-tarkastuksen kautta lähes ilman jonottamista…
.jpg)
Päästyämme
Norwegianin Lontoon Gatwickiin suuntaavaan koneeseen alkavat vaikeudet.
Lähtöaika tulee ja menee, mutta mitään ei tapahdu. Koneen kapteeni kuuluttaa,
että jäänpoistoon on jonoa ja joudumme odottamaan noin 15 minuuttia, mutta myös
ulkona koneen vieressä näkyy ihmisten ja autojen liikettä eli jotain muutakin
taitaa olla vielä kesken. Kun meidät lopulta pitkältä tuntuneen odotuksen
jälkeen työnnetään rullaustielle ja kone saa molemmat moottorit käyntiin alkaa
seuraava odotus. Kone seisoo paikallaan koneet käyden pitkän aikaa, kunnes
koneen kapteeni lopulta kuuluttaa, että meidän on palattava portille, koska
koneen jäänpoistojärjestelmässä on vikaa. Kun kone on saatu takaisin portille,
alkaa kolmas odotus: odotamme mekaanikkojen saapumista paikalle ja sen jälkeen
odotamme kun he korjaavat vikaa. Vika saadaan lopulta korjattua, mutta
seuraavaksi kapteeni kuuluttaa, että he joutuvat vielä viimeistelemään jotain
ja pitkän viimeistelyn päätyttyä hän kertoo, että seuraava odotus johtuu koneen
tankkaustarpeesta ja siitä, että säiliöautoa ei ole vielä saatu paikalle.
Lopulta kun kone saadaan liikkeelle ja jäänpoiston kautta odottamaan ilmaan nousua
olemme istuneet koneessa jo 2,5 tuntia, emmekä ole edenneet sinä aikana juuri
minnekään. Lentäminen on hidasta puuhaa: heräsimme lentokentällä klo 5.00
aamulla ja klo 10.00, viisi tuntia myöhemmin emme ole edenneet kuin kilometrin
verran. Lopulta ollessamme matkalla kohti Lontoota olemme myöhässä jo 2h 10min.
.jpg)
Lentomatka
sujuu onneksi ongelmitta ja hieman lyhyemmästä lentoajasta johtuen olemme
saaneet kurottua myöhästymistä jonkin verran kiinni. Olen varannut meille
lentoliput, joihin kuuluu omatoiminen vaihto Lontoossa eli minulla on kaksi
erillistä varausta. Olen jonkin verran huolissani siitä, ehdimmekö seuraavaan
koneeseen; ennen sitä meidän on kuljettava läpi rajatarakastuksen (eTA viikkoa
aikaisemmin hankittuna) Britannian puolelle, kuljettava ulos saapuvien ja
lähtevien terminaalialueelta, noudettava laukkumme, tehtävä uusi check-in ja
jätettävä laukkumme sekä kuljettava turvatarkastuksen kautta takaisin
terminaaliin. Huolta helpottaa se, että älysin sentään ottaa ”vakuutuksen” sen
varalle, että vaihto menisi pieleen. Gatwickin kentällä tapahtuu vielä
viimeinen odotus, joka lisää taas myöhästymistä, mutta onneksi terminaalissa
kaikki sujuu niin hyvin kuin nämä asiat voivat sujua. Maahantulotarkastus
automaatilla ei kestä edes minuuttia ja tarkastukseen ei ole lainkaan jonoa.
Laukut tulevat kohtuullisen odotuksen jälkeen ja myös check-in Norsen lennolle
Orolandoon, Floridaan sujuu ilman jonottamista. Sama jatkuu edelleen
turvatarkastuksessa: jonoa ei ole käytännössä lainkaan ja myös Gatwick on siirtynyt
aikaan jolloin mitään ei tarvitse ottaa laukuista ulos.
.jpg)
Norsen
lento Lontoosta Orlandoon on melko ”väritön”. Ainoa hieman erikoisempi seikka
on se, että tällä matkalla näemme monta samaan suuntaan matkalla olevaa konetta
hieman alemmalla korkeudella kuin millä me lennämme. Olemme melko lähellä niitä
ja osan me ohitamme ja osa taas lentää kovempaa kuin me. Lento on muuten melko
tasainen ja mukava ja tavoistani poiketen katselen jopa yhden pitkän elokuvan
matkan aikana. Norsen lennoilla kaikki pitää varata ja maksaa erikseen. Nyt välittäjän
kautta varattuun pakettiimme kuului kuitenkin jo automaattisesti matkatavarat
ja istuinpaikan valinta sekä yksi ruoka. Ruoka on Norsella varsin tavanomainen
lentokoneateria, mutta juotavaksi ei ilman maksua saa muuta kuin pienen pullon
vettä ja kahvin tai teen.
.jpg)
Kone
laskeutuu Orlandoon jotakuinkin aikataulun mukaan. Lentokenttä on hyvin
rauhallinen verrattuna ihmisiä kuhiseviin isoihin lentokenttiin kuten Miami,
Dallas ja New York/JFK. Vaikka olemme istuneet koneessa aivan takaosassa ja
pääseet ulos vasta muiden jälkeen, jää meillä silti runsaasti aikaa odottaa
matkalaukkuja. Tämä tuntuu olevan trendi nykyään vähän kaikkialla:
henkilökunnan määrässä kai säästetään ja usein matkalaukkuja saa odottaa
todella kauan. Orlandossa matkalaukut noudetaan hieman poikkeavasti jo ennen
maahantulotarkastusta. Tarkastuspiste on aivan matkalaukkuhihnojen vieressä ja
jonoa ei suureksi yllätyksekseni ole juuri lainkaan. Mielessäni on edelleen
Miamin ja Dallasin viimeisimmät maahantulotarkastukset, joissa jonotukseen on
mennyt 1-2 tuntia! Nyt jonotus kestää noin viisi minuuttia ja sitten
seisommekin jo virkailijan tiskin edessä. Hahmontunnistuskameran kuva vertaa
minua passiini ja sen jälkeen seuraa kaksi lyhyttä kysymystä: Minne olen
menossa ja kuinka kauan aion viipyä? Ja se siitä. Seuraavaksi virkailija
hymyilee, ojentaa passini takaisin ja sanoo ”Welcome back.”
Eli
rajatarkastus tuntuu ainakin täällä tänään sujuvan ihan täsmälleen entiseen
malliin. Sormenjälkiä tai mitään tarkentavia kysymyksiä ei ainakaan minun
kohdallani tarvita. Mitään pienimpiäkään ”kuulustelun” merkkejä ei ole. Ei
tiukkaamista. Ei ristikuulustelua. Ei sanaakaan some-tileistä tai muusta
vastaavasta. Päinvastoin virkailija on erittäin ystävällinen ja mukava. Uskon
tosin heidän tietokoneillaan minusta olevien tietojen ja yhteyksien
edesauttavan nopeaa tarkastusta. Muutakin tarkastuspisteillä kyllä näen: useampikin
ihminen tai seurue saatetaan tarkempaan tarkastukseen jonnekin sivuhuoneisiin
Homeland Securityn ja poliisin saattelemana. Vaikka eipä sekään nyt vielä kerro
mitään juuri mistään. Jos jätetään matkalaukkujen odotteluun kulunut aika pois laskuista,
olemme alle 15 minuutissa ulkona terminaalista.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti