LAIVAMATKAILUA JA SUUNNITELMIA TALVEN VARALLE

Laivan keulassa olevan kahvilan kaiuttimista soi Nekromantix-yhtyeen kappale ”Brought Back to Life” kun laiva irtoaa Katajanokan laiturista (musiikkia valitsevan henkilön on pakko olla psychobilly-fani, koska joka kerta täällä soi esimerkiksi juuri Nekromantix tai Horrorpops ja ihan vahingossa tämä musiikki ei kyllä listoille päädy...). On vuoden 2021 syyskuun alku ja olen taas kerran matkalla Tallinnaan. Vain Tallinnaan ja heti takaisin. Jotta tämä matkablogina alkanut blogini edes silloin tällöin käsittelisi edelleen edes jonkinlaista matkailua, kirjoittelen nyt pari sanaa vuoden 2021 laivamatkoista ja katson myös pikkuisen tulevaisuuteen ja lähestyvään talveen.

Teimme vaimoni kanssa kesällä kaksi matkaa Viking Linen laivoilla. Schengen-sisärajojen ollessa vielä suljettuina nämä risteilyt olivat helppoja ja vaivattomia, koska esimerkiksi Viking XPRS -risteilyllä Tallinnassa ei ollut lainkaan maihinpääsyä ja näin matkustajat välttyivät niin koronatesteiltä kuin rokotustodistusvaatimuksiltakin.  Ensimmäinen matka oli vain kuuden tunnin päiväristeily Tallinnaan ja takaisin. Kyseinen heinäkuun alun päivä oli meidän hääpäivämme ja tarkoitus oli tehdä vain pieni risteily ja syödä laivalla hääpäivän kunniaksi. Tämä matka oli oikein onnistunut ja siitä jäi kaikin puolin hyvä mieli. Koko menomatkan istuimme laivan peräkannella olevalla ”terassilla” nauttien auringonpaisteesta ja lämpimästä säästä. Palatessamme takaisin kävimme syömässä hääpäiväateriamme. Laivalla oli hyvin rauhallista ja väljää. Sisätiloissa käytimme siitä huolimatta kuitenkin maskia, aivan kuten suurin osa matkustajista.

Toinen matkamme suuntautui Viking Gabriellalla Hankoon! Vaimoni halusi nähdä Hangon, koska hän tiesi minun asuneen siellä useita vuosia. Minä ajattelin että mennään vaan Hankoon, mutta mennään laivalla. Yksi syy oli tietysti se, että samoin kuin Tallinnan päiväristeilyllä, ei tälläkään risteilyllä tarvinnut välittää koronamuodollisuuksista ja matka oli melko edullinen, sisältäen ateriapaketin, johon kuului meriaamiainen ja buffet-ruokailu. Tietysti tämä oli myös vaihtelua autoon tai junaan verrattuna (mahtaakohan tämän jälkeen enää ikinä olla mahdollisuutta matkustaa Hankoon laivalla). Tämäkin reissu oli tosi mukava. Jälleen laiva oli todella rauhallinen, tilaa riitti ja sää suosi tälläkin risteilyllä.

Hanko oli kotikaupunkini peräti yhdeksän vuotta, mutta en silti ole käynyt siellä kovin montaa kertaa Helsinkiin muuttoni jälkeen (mikä sekin tapahtui jo yli 25 vuotta sitten!). Pelkäsin Hangon kaupungin kärsineen pahasti muuttotappiosta ja odotin jopa näkeväni autioita taloja, mutta totuus olikin aivan toinen. Hanko on tällä hetkellä mielestäni kauniimpi kuin koskaan. Kaupungin keskusta on siisti ja uudistunut enimmäkseen positiivisella tavalla ja omakotitaloalueet ovat täynnä kauniita rakennuksia ja hyvin hoidettuja pihoja. Hangossa on ehkä nyt ulkopaikkakuntalaisia kesäasukkaita enemmän kuin koskaan, mutta paikat ovat kunnossa ja kaupunki kukoistaa. Me saimme tilauuden tehdä pitkä autoajelu ympäri Hankoa ystäväni kyyditsemänä. Hangossa kannattaa käydä ajelulla myös pohjoisen puoleisilla rannoilla ja asuinalueilla. Me ajelimme läpi nuo hienot asuinalueet, kävimme kääntymässä Hangonkylän satamassa sekä Kappelisatamassa ja joimme kahvit Neljän Tuulen Tuvalla. Autokierroksen jälkeen jatkoimme kävelylenkillä, joka alkoi Nycanderinkadulta ja Hangon museosta. Pienen pienessä museossa oli tänä kesänä matkailujulistenäyttely. Museolta kävelimme Itäsataman kautta ”Leijonapatsaalle” ja sieltä edelleen huvila-alueelle Appelgrenintielle, päätyen lopulta Kasinolle. Kiersimme myös Kasinolta alkavan ”Rakkauden polun” Puistovuorella. Pikkuruisessa keskustassakin ehdimme vielä poiketa pikaisilla matkamuisto-ostoksilla. 

Matka laivalla Hankoon oli saatu kestämään yli yön ja takaisin palasimme niin ikään yön yli, tosin Tallinnassa pikaisesti pysähtyen. Oikein mukavaa oli näillä kesän pienillä ja hieman erilaisilla risteilyillä.

Tämän vuoden kolmas laivamatkani suuntautui taas Viroon. Lähdin kesän loppuessa jälleen kuuden tunnin risteilylle, hintaan seitsemän euroa ja tällä kertaa yksin… Oikeastaan matkani tarkoitus oli viinikellarini täydennys… Syyskuun alussa Suomi alkoi hiljalleen palautua normaalimpaan tilaan, vaikka uusia korona-tapauksia ilmeni edelleen noin 400-600 päivässä. Myös laivamatkailu alkoi palata ainakin jonkin verran lähemmäs normaalia, mutta tämä risteily oli edelleen risteily ilman maissakäyntiä. Tällä matkalla minun päällimmäisin tarkoitukseni oli siis hakea laivalta pikkuisen viiniä ja istahtaa muutamaksi tunniksi kirjoittelemaan tätä blogia tai ihan mitä vaan muuta mieleen tulevaa (olen havainnut, että kotona en saa koskaan kirjoitettua sanaakaan: kirjoittaakseni jotain minun on lähdettävä pois kotoa, johonkin ”neutraaliin” paikkaan).

Istuessani ennen laivan lähtöä keulan isossa kahvilassa kuuntelemassa Nekromantixia, huomasin olevani ainoa, joka käytti maskia… Kahvila on tosin niin iso, että ”turvavälit” taisivat olla lähempänä viittä kuin kahta metriä. Muualla laivan sisätiloissa maskia käytti ehkä noin 50% ihmisistä ja ulkotiloissa vain pari satunnaista ihmistä. Kävin paluumatkalla syömässä buffet-ravintolassa, joka oli yllätyksekseni tällä kertaa kohtuullisen suosittu. Ruuhkaa ei silti ollut tälläkään kertaa. Seisova pöytä maksaa tällä laivalla 23€ ennakkoon varattuna ja 26€ euroa ovelta ostettuna. Tämän matkan jälkeen en enää aio tätä buffet-ateriaa syödä, koska se ei ole mielestäni lähellekään 26€ arvoinen. Jopa 20€ olisi siitä liikaa. 

Varattuna on vielä neljäskin laivamatka tälle vuodelle. Suunnitelmissani oli aluksi lähteä käymään pitkästä aikaa Tukholmassa ja olin jo katsonut valmiiksi edullisen Viking Linen risteilyn. Nyt tyydyn kuitenkin sattuneesta syystä pikaiseen viiden euron päiväristeilyyn Tallinnaan. Tallinnassa kun pääsee nyt käymään jo maissakin, myös Viking XPRS:n päiväristeilyllä. Harkitsen tuota Tukholmaa vielä myöhempänä ajankohtana uudestaan.

Syyskuun puolenvälin jälkeen havahduin uutisiin, joissa kerrottiin USA:n avaavan rajat rokotetuille EU:n kansalaisille (+ Schengen-maat ja UK). Rokotuksen lisäksi vaaditaan ainakin tämänhetkisen tiedon mukaan myös negatiivinen testitulos. YLE uutisoi taas kerran täysin virheellisesti, että Yhdysvaltoihin eivät ole päässeet korona-aikana muut kuin kansalaiset tai erikoisviisumin haltijat. Ensinnäkään mitään ”erikoisviisumia” ei ole olemassakaan ja toisekseen Yhdysvaltoihin on USA:n kansalaisten lisäksi ollut pääsy mm. pysyvän asumisoikeuden omaavilla, tiettyjen viisumityyppien haltijoilla ja esimerkiksi perhesyistä. Itse kuulun tuohon viimeiseen luokkaan ja näin ollen uutinen rajojen avaamisesta ei kosketa minua, mutta aloin kuitenkin miettimään minne suuntaan lippujen hinnat liikkuvat, jos ihmiset alkavat taas matkustaa lomalla Floridaan. Peläten lippujen hinnannousua päätin varata omat lippuni samantien.

 ------------------------------

Lentoja Suomen ja USA:n välillä on nyt melko hyvin saatavilla. Miamiin lentää Euroopasta tulevana talvena toistakymmentä eri lentoyhtiötä ja lippujen hinnat ovat melko normaalilla tasolla. Sellainen silmänkääntötemppu hinnoittelussa tosin on tapahtunut, että jo ennen koronaa alkanut lentojen myynti ilman matkatavaroita on johtanut lopulta siihen, että hinnat ovat nousseet samalle tasolle kuin ennenkin, mutta nyt niihin ei enää kuulu matkatavaroita. Minua tämäkään ei juurikaan nyt haittaa, koska pärjään oikein hyvin pelkillä käsimatkatavaroilla. Positiivista on se, että hakukoneissa ja lentoyhtiöiden sivuilla kerrotaan nyt melko selvästi mitä lippujen hintaan kuuluu ja mitä ei. Se on valtavan suuri ja paljon matkailijan elämää helpottava parannus! Vielä vuosi sitten vaadittiin melkoisia selvittelyitä ja kärsivällisyyttä tämän asian selvittämiseen ja siltikään ei aina lopulta ollut ihan varma siitä mitä tuli ostettua… Toinen hyvä asia on tullut koronan myötä: esimerkiksi Finnairin (ja monen muun lentoyhtiön) lentolippuja pystyy nyt muuttamaan joustavammin kuin aikaisemmin.

Tällä kertaa löysin lentoni Momondon hakupalvelun kautta ja sieltä ohjauduin Finnairin sivujen ”ale-kaistalle”. Tein siis lopullisen varaukseni Finnairin sivuilla, mutta huomattavasti edullisemmin kuin jos olisin aloittanut hakuni Momondon sijaan suoraan Finnairin sivuilta. Finnairin Miamin lentojen heikkoutena minun näkökulmastani on se, että kone on perillä Miamissa aivan liian myöhään. Kun kone saapuu Miamiin illalla yhdeksän aikaan, en enää ehdi viimeiseen Tri-Rail tai Brightline -junaan tai Greyhound-bussiin. Näin ollen jouduin nyt kikkailemaan niin, että valitsin menomatkalle aikaisemmin lähtevän, välilaskullisen lennon. Lennän ensin Finnairin lennolla Tukholmaan ja sieltä suoralla Finnairin lennolla Miamiin. Ja kyllä! Totta se on: Finnair lentää nyt suoria lentoja Miamiin myös Tukholmasta (ja myös Bangkokiin ja Phuketiin). Finnair paikkaa nyt markkinoilta poistuneen Norwegianin jättämää isoa aukkoa. Paluulentoni onkin sitten suora lento Miamista Helsinkiin. Lähden matkaan jouluaikaan ja palaan huomattavasti myöhemmin… Tällaisten lentojen yhteishinta käsimatkatavaroilla oli noin 650€. Suorat lennot olisi saanut muutamaa kymppiä halvemmalla.

Minulla on edessäni vielä pitkä syksy Suomessa, ennen kuin taas otan ja lähden kauas ja pitkäksi aikaa. Tänä syksynä on tosin tapahtunut nyt jo niin paljon, että osa näistä tapahtumista pakottaa minut pysymään nyt vielä jouluun asti Suomessa. Paljon on tapahtunut, paljon on saatu asioita järjestykseen ja jotkut asiat kaipaavat vielä järjestelyjä ja työtä. Isoja asioita on muuttumassa ja tavallaan odotan loppusyksyä kauhulla, mutta toisaalta taas odotan sitä myös iloisen jännittyneenä.

------------------------------------

Lopuksi vielä uusintana pieni yhteenveto ja mainos omista nettisivuistani (26.8.2021):

YOUTUBE-KANAVA (2007-): Kanavaa katsottu 136 776 kertaa, 2 600 tuntia.
(Suomi 49 075 / 35,9 %, Yhdysvallat 15 405 / 11,3 %, seuraavina Saksa ja Italia.)

FLICKR (2011-): Valokuvia ja albumeita katsottu 1 730 914 kertaa!!!

MATKABLOGI (2012-): Blogissa vierailtu 72 842 kertaa!

INSTAGRAM (2015-): Instagram-tilillä 1350 seuraajaa.